Linha de Bótnia
Aspeto
Linha de Bótnia | |
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Dados gerais | |
Nome nativo | Botniabanan |
Terminais | Início: Nyland Fim: Umeå |
Dados técnicos | |
Comprimento da linha | 190 km |
Bitola | Bitola padrão |
Eletrificação | Toda a linha |
A Linha de Bótnia (em sueco: Botniabanan) é uma via férrea de alta velocidade que liga Nyland a Umeå, conectando assim a Ångermanland com Västerbotten, e ligando uma série de cidades da costa da Norrland. É traficada por comboios (br: trens) de passageiros e de transporte de cargas, permitindo velocidades até os 250 km. [1] [2] [3]
Tem uma extensão de 190 km, via única, completamente eletrificada, passando por 143 pontes, e 16 túneis. [1] [2] Está ligada a duas outras linhas: [1]
- Linha do Norte da Norrland (Stambanan genom Övre Norrland)” em Umeå
- Linha de Ådal (Ådalsbanan)” em Nyland
Itinerário
[editar | editar código-fonte]A linha atravessa as cidades: [1]
- Umeå
- Hörnefors
- Nordmaling
- Husum
- Örnsköldsvik
- Nyland
-
Ponte ferroviária sobre o rio Ångermanälven
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Túnel Björnböletunneln
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Em Umeå
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Estação central de Örnsköldsvik
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ a b c d «Botniabanan (Linha de Bótnia)» (em sueco). Trafikverket (Direção Geral do Tráfego). Consultado em 14 de dezembro de 2018
- ↑ a b «Botniabanan» (em sueco). Nationalencyklopedin (Enciclopédia Nacional Sueca). Consultado em 14 de dezembro de 2018
- ↑ «Botniabanan» (em sueco). järnväg.net - guiden till Sveriges tåg och järnvägar (Guia dos comboios e ferrovias da Suécia). Consultado em 14 de dezembro de 2018
Ligações externas
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